Montagem do Sistema 230

Nos componentes do freio (válvulas, reservatórios, etc) monta-se no alojamento usinado, conforme padrão VOSS,o elemento mola (a), em seguida o elemento trava (b) e por último com um torque de 12 a 17 N/m, a porca UBL (c).

O quarto componente, a conexão, será inserido primeiramente no tubo de PA* a frio, usando-se o alicate de montagem e martelo de nylon.

Concluídas as etapas de montagem, basta direcionar a conexão (com o tubo de PA* montado) no orifício da porca UBL até o travamento do sistema, o que é conseguido com a aplicação manual de uma leve força.